IBRIDO HONDA, tutte le risposte che cerchi

Una tecnologia all'avanguardia

La tecnologia IBRIDA targata HONDA è pura avanguardia. I vantaggi prodotti dal suo sistema ibrido sono facilmente identificabili:

Consumi ridotti
Basse emissioni
Nessuna necessità di ricarica
Risposta potente e istantanea
Silenziosità in modalità elettrica
Agilità e maneggevolezza in ogni condizione

Ma andiamo nello specifico, cercando di dare risposte a tutte le vostre domande.

Honda è stato il primo produttore a introdurre le auto ibride in Europa nel 1999 e da allora è stata all’avanguardia nella rivoluzione ibrida con milioni di
veicoli in circolazione nel mondo.

La tecnologia ibrida e:HEV, progettata per fornire prestazioni sempre efficienti, prevede due potenti motori elettrici compatti collegati ad un motore endotermico a benzina. Tutti questi elementi lavorano perfettamente in armonia, garantendo una risposta diretta e una guida incredibilmente fluida. Il sistema ibrido, in modo automatico e ogni volta che è necessario, aziona le tre diverse modalità di guida previste: EV Drive, Hybrid Drive ed Engine Drive. Tu non dovrai fare altro che pensare alla destinazione.

VISUALIZZAZIONE MODALITA' DI GUIDA

Sulla plancia del conducente viene sempre visualizzata la modalità di guida in uso. La tecnologia ibrida e:HEV seleziona automaticamente la modalità di guida ottimale a seconda delle condizioni di guida e della strada, garantendo così le migliori prestazioni in termini di efficienza e consumi.

GARANZIA

Ogni modello ibrido di Honda ha una garanzia di 5 anni o 100.000 Km. Così tu puoi rilassarti e goderti ogni viaggio.

PERCHE' SCEGLIERE L'IBRIDO

Le normative sempre più severe in campo ambientale ci fanno capire il senso delle auto ibride, che garantiscono un consistente risparmio di carburante e basse emissioni.

DEVO RICARICARE L'AUTO?

No, la tecnologia ibrida Honda non richiede nessuna alimentazione elettrica esterna. La batteria si autoricarica grazie al movimento del motore endotermico e all’energia recuperata durante la frenata rigenerativa della vettura.

POSSO SCEGLIERE QUANDO USARE LA MODALITA' ELECTRIC DRIVE?

Sì, basta premere il pulsante EV situato sulla console centrale e, se le condizioni lo permettono, è possibile selezionare manualmente la modalità Electric Drive. Se la carica della batteria si riduce, o la richiesta di
energia aumenta, il sistema tornerà automaticamente alla modalità ibrida.

EV DRIVE

La modalità elettrica utilizza l’energia accumulata nella batteria agli ioni di litio per alimentare il potente motore elettrico, offrendo una guida silenziosa, a basse emissioni. Questa modalità viene attivata in fase di accelerazione da fermo oppure durante andature a bassa velocità.

HYBRID DRIVE

In modalità ibrida vengono sfruttati contemporaneamente il motore endotermico e i motori elettrici. Questa modalità si attiva in fase di accelerazione o durante la guida in salita. Il motore endotermico genera energia elettrica attraverso il generatore. Questo a sua volta fornisce energia al motore elettrico che funge da propulsore. L’energia elettrica prodotta in eccesso va a ricaricare la batteria.

ENGINE DRIVE

La guida a motore endotermico, come suggerisce il nome stesso, avviene quando il motore a benzina alimenta direttamente la vettura. Questa modalità viene usata per la guida in modalità di crociera o alle alte velocità. La frenata rigenerativa converte l’energia che altrimenti andrebbe sprecata per attrito attraverso i freni e la accumula nella batteria. Il motore elettrico diventa così un generatore di energia che va a ricaricare la batteria.

FAQ IBRIDO HONDA (dal sito Honda.it)

COME SI GUIDA UN'AUTO IBRIDA?

Proprio come un'auto normale, quindi non c'è nulla di cui temere, ma godendo al contempo di maggiore reattività, fluidità ed efficienza. Passa senza sforzo da una modalità all'altra con il sistema i-MMD che, grazie all'Honda Hybrid Performance, offre al guidatore una vera sensazione di piacere.

CHE COS'E' LA FRENATA RIGENERATIVA?

La frenata rigenerativa converte l'energia, che altrimenti andrebbe sprecata, in elettricità e la accumula nella batteria. Il motore elettrico subisce un'inversione per cui, invece di utilizzare l'elettricità per far girare le ruote, sono le ruote che fanno girare il motore per produrre elettricità.

CHE COSA SUCCEDE SE DEVO EFFETTUARE UN SORPASSO?

Per una rapida accelerazione il veicolo è spinto utilizzando sia il motore a benzina sia quelli elettrici (Propulsione Ibrida), minimizzando il piccolo ritardo che si percepisce solitamente con un'automobile tradizionale. Se ne hai voglia, la modalità "Sport", attivata tramite il selettore di guida, aziona una risposta più reattiva dell'acceleratore.

IN QUALI SITUAZIONI L'AUTO UTILIZZA LA PROPULSIONE ELETTRICA?

Per l'accelerazione iniziale da fermo e la marcia alle basse velocità, il silenzioso motore elettrico utilizza l'energia proveniente della batteria. È possibile ottenere una percorrenza elettrica pura di 2 km in base alle condizioni di carico, al traffico e al tipo di strada. Quando è necessaria una ricarica di corrente, il generatore inizierà a ricaricare la batteria. Tutto ciò avviene senza l'intervento del guidatore.


COME SI FA A SOSTITUIRE LA BATTERIA?


Rilassati, non devi fare nulla. La guida quotidiana permette di ricaricare la batteria grazie ad un flusso di energia regolato automaticamente. Non serve attaccare la spina, non c'è bisogno di trovare una colonnina di ricarica. È semplicissimo.

COME FA IL MOTORE A BENZINA A RICARICARE LA BATTERIA?

Il motore fornisce energia per caricare la batteria tramite il generatore. Il livello di carica della batteria è costantemente monitorato e la ricarica si avvia automaticamente. Uno strumento sul cruscotto indica le condizioni della batteria e accanto ad esso un'interfaccia informativa LCD da 7" permette al guidatore di visualizzare a colpo d'occhio l'attività del sistema i-MMD.

QUANTO A LUNGO DURERA' UN'AUTO IBRIDA?

Abbiamo accumulato un'esperienza ventennale sui propulsori ibridi e garantiamo i componenti del sistema i-MMD per 5 anni o per una distanza di 100.000 km, a seconda dell'evento che si verifica per primo.
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